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  • : Le blog d'Eco-Cyclos
  • Le blog d'Eco-Cyclos
  • : Cet espace d'information et d'échanges est consacré à notre action "Eco-cyclos". Celle-ci vise au développement d'un atelier spécialisé dans le recyclage des "Deux-roues".
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26 janvier 2009 1 26 /01 /janvier /2009 10:00

Le "flyer" (version 1.01) informant le public de notre action est disponible. Il explique rapidement en quoi consiste l'atelier "Eco-Cyclos" et sa "philosophie".

Si vous souhaitez l'imprimer, une version téléchargeable est accessible en cliquant : ici . Le fichier PDF qui vous est alors délivré permet en impression au format A4, recto-verso, d'éditer un document en A5 (demi-A4) dont le verso est consacré aux autres prestations d'intérêt collectif de l'association E&S Sologne.

flyer_eco-cyclos_01--impression-.jpg

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Publié par Eco-Cyclos - dans Actualités
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20 janvier 2009 2 20 /01 /janvier /2009 18:09

Le Conseil d'Administration de l'Association E&S Sologne ayant approuvé début 2008 le choix de faire de l'atelier "Eco-Cyclos" un "atelier permanent d'insertion", il nous fallait solliciter pour l'année civile 2009 un certain nombre de conventionnements dont une demande de soutien spécifique auprès du Conseil Général de Loir-et-Cher et un agrément "d'utilité sociale" auprès des services de l'Etat.

Ces dossiers de demande ont été communiqués aux services concernés et nous tiendrons bien sûr ici au courant des suites qui leur sont données.


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10 janvier 2009 6 10 /01 /janvier /2009 18:27

voeux_2009_es.jpg

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23 octobre 2008 4 23 /10 /octobre /2008 17:01

Bien évidemment, l'activité de l'atelier "Eco-Cyclos" nécessitera des moyens spécifiques pour être mise en œuvre. Ainsi, outre les aspects purement matériels, l'atelier devra être conventionné en qualité d'ACI (Ateliers et Chantiers d'Insertion) et disposer d'un encadrement technique adéquat pour être véritablement opérationnel. Mais, avant de commencer à travailler, il convient de lui constituer sa matière d'œuvre ; c'est à dire son stock de deux-roues à recycler.

logo_m41.jpgPlusieurs pistes sont à l'étude pour organiser son approvisionnement. Parmi elles, une filière naturelle est constituée par les structures qui œuvrent dans le domaine de la mobilité (location de véhicules, auto-écoles…) qui ont amorti leur matériel roulant et peuvent en faire don à l'association pour en assurer la "seconde vie". La première association a nous approvisionner dans cette logique est bien sûr Mobilité 41 (pour consulter le site de cette structure, cliquez ici ). En effet, cette association a régulièrement l'occasion d'acquérir - voire de récupérer - des deux-roues pour les louer à des personnes qui peuvent ainsi accéder à un emploi ou a une formation. Lorsque ces deux-roues sont amortis et arrivent en fin de vie, ils peuvent valablement être confiés à l'atelier "Eco-Cyclos".

C'est ainsi que les premiers cyclomoteurs à "recycler" sont arrivés à l'atelier. Il s'agit des premiers deux-roues qui constituaient le parc d'origine de Mobilité 41 et de quelques autres cyclomoteurs que cette association avait récupérés auprès de divers partenaires (Emmaüs Romorantin, Régie de Quartiers de Vendôme, E&S Sologne…).

Approvisionnement-3130.JPG

Les premiers deux-roues en fin de vie arrivent à l'atelier "Eco-Cyclos"

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23 septembre 2008 2 23 /09 /septembre /2008 16:57

Depuis plusieurs années, nous les attendions ! Enfin, nous en disposons… Il s'agit des locaux, bien sûr !

En effet, depuis la création de l'association E&S Sologne en 1999, nos prestations d'intérêt collectif en direction des associations et des collectivités conduisaient nos équipes essentiellement sur des chantiers extérieurs. Aussi, au fil du temps, nous avons recherché des locaux adaptés à des besoins de stockage, de travaux administratifs, d'accompagnement des salariés en parcours (entretiens, réunions…) ; Au bout de quelques huit années de fonctionnement, notre association disposait de divers bureaux et d'un petit atelier (qui avait notamment servi au démarrage de l'action de location de deux-roues qui allait plus tard être généralisée sur le département par Mobilité 41) dispersés d'une extrêmité à l'autre de la ville de Romorantin.

P1000024-copie-1.JPG

Mais cette configuration posait problème : d'une part, le fait d'être sur plusieurs sites engendrait des difficultés d'organisation et de communication interne et d'autre part, elle limitait énormément notre capacité à mettre en œuvre des prestations en atelier. Ainsi, notre expériementation d'atelier de rénovation de véhicules anciens  n'avait pu se faire que grâce à la mise à disposition d'anciens locaux Matra, devenus "Plateforme de Ressources Humaines" dans le cadre du contrat de site local.

C'est pourquoi, après de nombreuses recherches et beaucoup d'énergie dépensée en démarches et tractations diverses, nous avons eu finalement la possibilité de nous installer le 15 juin dernier (grâce à la Ville de Romorantin,  elle-même aidée  par le Conseil Général de Loir-et-Cher) sur le site d'une ancienne usine de Romorantin afin d'y rassembler tous nos services.

Ainsi que depuis notre installation sur ce site, nos équipes travaillent à l'adaptation des locaux aux exigences de notre activité : équipements administratifs, lieux adaptés à la tenue d'entretiens et de réunions,, vestiaires, stockage de matériels et… ateliers !

La surface du plateau technique qui sera consacrée à la mise  en œuvre de l'atelier "Eco-Cyclos" ayant été définie, les premiers aménagement sont en cours…

 

DSCI0007.JPG

Une partie du plateau technique d'E&S Sologne où s'installe l'atelier "Eco-Cyclos"

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5 janvier 2008 6 05 /01 /janvier /2008 18:00

Nous sommes heureux de vous annoncer la naissance de notre projet d'atelier de réconditionnement de deux-roues. Cette idée est le fruit d'une part de l'expérience de divers types d'ateliers de réinsertion professionnelle (remise en état de deux-roues à Blois de 1993 à 2003, rénovation de véhicules anciens à Romorantin en 2006…) et d'autre part de constats établis dans le cadre de l'activité de location de cyclomoteurs mis en œuvre sur le département du Loir-et-Cher depuis plusieurs années par l'association "Mobilité 41".

Notre objectif est triple : En premier lieu créer un support productif, mais aussi pédagogique, à un atelier d'insertion socioprofessionnelle destiné à redonner un occasion de retravailler à des demandeurs d'emploi durablement exclus du monde du travail ; en second lieu, d'apporter une solution durable d'autonomie de déplacement à une partie de la population active qui, sans ce type de réponse adaptée à leur situation et à leur budget, ne pourrait se maintenir durablement dans l'emploi, la formation etc… Enfin, permettre le recyclage total des véhicules usagés, voire hors d'usage, dont une partie des pièces trouvera ainsi une seconde vie et dont le relicat non exploitable sera trié et valorisé.

A noter que ce projet s'incrit dans une politique volontariste de développement local durable. En effet, il répond bien sûr à une préoccupation classique de préservation de l'environnement et de rationalisation des ressources pour les générations futures, mais également à un axe moins féquemment mis en avant mais tout aussi important du développement durable, à savoir la répartition équitable de l'accès aux droits de chacun d'entre-nous et notamment en ce qui concerne la mobilité.

En ouvrant ce blog, nous vous proposons de suivre pas à pas le montage de ce projet et sa mise en œuvre. N'hésitez pas à nous faire part de vos commentaires, suggestions ; toute participation constructive sera la bienvenue.

Bienvenue donc, dans l'aventure et bonne lecture à toutes et à tous.


Christian TREYSSEDE
Directeur d'E&S Sologne
Promoteur et responsable du projet "Eco-Cyclos"

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